RST Software by Racing Sim Tools

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      Seit heute Morgen steht Patch 1.0.31 zum Download bereit.

      RST schrieb:

      PUBLIC RELEASE 1.0.31


      -Revamped all graphs to now include the ability to select x-axis as Time or as Distance.
      -Added an additional "Comparison View" for damper histograms which makes it easier to compare and analyze symmetry.
      -Fixed PC2 Lap Logic issues with skipping sessions offline and some online sessions not recording.
      -Added option to Preferences window to allow iRacing users to choose default file extension for open dialog (.ibt/.lap)
      -Added a "Calculated" Ride Height data channel for F1 2019.
      -PC2 Car Selection Drop Down is now hidden when other sims are selected.
      -Users can no longer open "Next Session Car Params" when no game is selected.
      -Added options for the user to select a default directory for saving/ loading .car and .lap files
      -Added a packet density metric, this is located in the bottom right of the UI and will tell you what your sample rate is.

      Deutsch

      RST schrieb:

      PUBLIC RELEASE 1.0.31


      -Funktion hinzugefügt mit der man die x-Achse Graphen zwischen Zeit und zurückgelegter Strecke umschalten kann.
      -Die zusätzliche Ansicht "Comparison View" wurde für die Stoßdämpfer Histogramme hinzugefügt, mit der man alle vier Histogramme besser vergleichen kann.
      -Mehr PC2 Lap Logic Bugfixes die verhindern, dass die Aufzeichnung beim Überspringen von offline Sessions und in einigen online Sessions gestoppt wurde.
      -Option in den Preferences hinzugefügt um den Standarddateitypen für iracing anzupassen (.ibt/.lap)
      -Die Fahrwerkshöhe wird F1 2019 jetzt berechnet, was auch die Daten für den Rake Chart fixt.
      -Das PC2 Dropdown Menü zur Fahrzeugauswahl wird jetzt nicht mehr angezeigt, wenn eine andere Sim ausgewählt ist.
      -"Next Session Car Params" können nun erst angepasst werden, wenn ein Spiel ausgewählt wurde.
      -Option in den Preferences hinzugefügt um die Standard Ordner für die .car und .lap Dateien anzupassen.
      -Es wurde ein Messwert für die Frequenz der empfangenen Datenpakete unten rechts im UI eingebaut, die die Datenrate der aufgezeichnenten Daten anzeigt.

      Hier mal ein Bild von der neuen Vergleichsansicht der Stoßdämpfer Histogramme:

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      Moin. Nachdem die letzter Version sehr stabil lief und man sehr gut damit arbeiten konnte, ist mir die neue Version jetzt wieder in drei von vier Sessions abgestürzt, meist beim Wechsel z.B. von Suspension zu Aero. Sehr ärgerlich, weil dann auch die erfassten Daten der gerade gefahrenen Runden verloren sind.
      Mittelfristig wäre es toll, wenn die Daten gleich auf Platte gesichert und nach einem Absturz wiederhergestellt würden.
      Gut dass die alte Version nicht überschrieben wird, sondern noch, wenn auch sehr versteckt, auf der Platte ist.
    • Neu

      Hallo @SteN,
      das ist natürlich sehr ärgerlich mit den Abstürzen. Wir haben eine signifikante Änderung vorgenommen, indem wir jetzt die Grafiken mit einer Zeit- und Entfernungsachse (X) versehen haben. Das war vorher nicht der Fall.
      Der Vorteil ist, dass die Daten jetzt viel genauer sind. Leider sind sie jetzt auch anfälliger für Inkonsistenzen bei der Aufnahme.

      Bitte teste trotzdem die aktuelle Version weiter (am besten die Session immer gleich speichern bevor du die Analyse beginnst) und schreib mir, welche Frequenz (unten rechts) deine Datanrate aufweist.
      Sollte es wieder zu einem Absturz kommen, lade bitte das Event Log in Discord hoch (wie in der pdf beschrieben) und schicke uns auch die .lap Datei zur Analyse mit. Danke!